Berlin Rosa Luxemburg Haus

Rosa Luxemburg Haus

2015

Berlin

Der Neubau des Gebäudes für die Rosa Luxemburg Stiftung übernimmt die Aufgabe der Gliederung des Gesamtgeländes.
Der kompakte Baukörper mit dem Seitenverhältnis von 25 x 27m reagiert auf den bereits im städtebaulichen Konzept vorgesehen Stadtplatz zu dem Hotelneubau hin und gleichzeitig einen neuen Platz in Richtung des Bahndamms.

Dank der Reduzierung der Gebäudekonturen bleibt die historische Fassade der Abgangspackkammer für den neu geschaffenen Platz in der vollen Proportion erhalten.
Mit diesen wenigen, prägnanten Elementen soll ein klarer, leicht identifizierbarer Stadtraum geschaffen werden.

Die Haupterschließung des Gebäudes ist sowohl von dem Stadtplatz, wie auch von der Straße der Pariser Kommune gut erreichbar.
Das Gebäude gliedert sich in zwei erkennbare Bereiche. Sie sind nach dem Prinzip der kurzen Wege, sowohl horizontal wie auch vertikal organisiert.

Die öffentlichen Nutzungen, die sich auf die vier unteren Geschoße verteilen, werden durch eine Großzügige Eingangshalle zusammengefasst und mittels einer Treppe mit Aufenthaltsqualitäten untereinander verbunden.
Die Bibliotheksräume im ersten Untergeschoss gruppieren sich um einen 8 x 8 m großen Innenhof in dessen Mitte ein luftiger Laubbaum steht.

Beim schönem Wetter hat der Speiseraum der Mensa die Möglichkeit eine Außengastronomie anzubieten.
Die vielfältig schaltbaren Veranstaltungsräume verfügen über ausrechend dimensionierte und räumlich abwechslungsreiche Foyers die sich in ihrer Nutzung bis hin zu den Treppen, mit ihren Aufenthaltszonen, ausdehnen.

Die Verwaltungs- und Arbeitsgeschosse haben eine flexible Grundstruktur so, dass sowohl.

Die differenzierte Verwendung der sparsam eingesetzten Fassadenbaustoffe bestimmt den äußeren Eindruck des Gebäudes. Materialien wie farbiger Stahl und Glas bilden über ihre charakteristische Oberflächenbeschaffenheit die Textur der äußeren Hölle.
Im Innerem des Gebäudes kommt durchgefärbter Beton und Holz zum Einsatz. Die Estrichböden werden in den Verkehrsbereichen angeschliffen und versiegelt und in den Ruhebereichen mit Kautschuk belegt.